Романије - Љубав побјеђује! 
Радови на деоници ауто-пута „Милош Велики“ од Паковраћа до Пожеге улазе у завршну фазу. У тунелима Лаз и Муњино брдо данима се не гасе грађевинске машине и све врви од путара који приводе крају асфалтирање у оба тунела. У тунелу Муњино брдо почело је асфалтирање десне тунелске цеви, чиме се ова стратешка саобраћајница приближава завршници.
– У тунелу Лаз завршено је око 99 одсто радова, у току је уградња асфалта на пешачким стазама. Следи прикључење тунела на десетокиловатно напајање, а потом и финална фаза испитивања тунела, посебно вентилације – рекао је Никола Миљковић, одговорни извођач радова на тунелима на овој траси ауто-пута.
Што се тиче тунела Муњино брдо, завршено је постављање првог слоја асфалта на дужини од око 2.000 метара. Тренутно се полаже први слој БНС-а (битуменски носач слоја) са обичним битуменом у дужини од 800 метара, а наредних дана уследиће и други слој, чиме ће комплетно асфалтирање бити завршено. После асфалтирања и постављања ивичњака, такође следи финално испитивање тунела.
У првом тунелу је већ на проби сигнализација, а исто ће наредних дана бити обављено и у тунелу Муњино брдо. Након завршетка асфалтирања у овом тунелу, на реду је постављање осетљиве телекомуникационе и аутоматске опреме, за чију монтажу су неопходни прецизни услови без прашине и буке.
Да подсетимо, дужине тунелских цеви Лаза су приближно 2.700 и 2.900 метара, а тунела Муњино брдо до 2,8 километара.
Посебан акценат стављен је на квалитет радова – сав грађевински материјал, укључујући асфалтне мешавине и битумен, пролази ригорозне контроле у лабораторијама које раде нон-стоп, 24 сата дневно. Тиме се, како истичу из ЈП „Путеви Србије“, обезбеђује максимална безбедност и трајност ове кључне деонице.
