Сканиа АXЛ нема кабину, већ о управљању брине интелигентни модул са камерама, сензорима, лидар и ГПС системом.
За аутономна возила обично се везује електрични погон. Међутим, ова Сканија га нема, већ камион покреће СУС (са унутрашњим сагоријевањем) мотор на биодизел, пише Ауто магазин.
Каменоломи и затворена градилишта су идеална за коришћење овог дампера. Логистика са великим успјехом управља овим возилима у контролисаним условима, али је зато коришћење аутономних камиона на јавним путевима још увијек проблематично, с обзиром на бројна нерјешена питања.
Погледајте како функционише овај роботизовани камион у пракси: