На путном правцу Рогатица- Вишеград два моста преко ријеке Праче озбиљно су оштећена. Саобраћај се преко њих и даље одвија, јер нема алтернативног правца, и само је питање дана када ће се десити трагедија.
Милорад Додик је 2019. године као члан Предсједништва БиХ из Републике Српске покренуо је механизам заштите виталног националног и ентитетског интереса због изградње Пељешког моста.
Исте године Народна Скупштина Републике Српске, на захтјев Милорада Додика, усвојила је одлуку по којој је изградња Пељешког моста у Хрватској витални национални интерес Републике Српске.
Шест година касније мостови на ријеци Прачи код Вишеграда почели су да се руше под теретом саобраћаја и зуба времена, али ти мостиви нажалост нису ни нацинални ни ентитетски интерес.
Мостови на ријеци Прачи изграђени су 70-их година прошлог вијека.
Тада је укинута ускотрачна пруга Сарајево-Вишеград, а изграђена путна инфраструктура од Сарајева преко Сокоца и Рогатице, до Вишеграда и даље према Ужицу и централној Србији.
Сада је тај правац, због пропадања мостова о којима нико не води рачуна угрожен а угрожени су и животи људи који свакодневно путују преко оштећених мостова.
„Један мост је почео да се урушава још прије годину дана, а недавно и још један ближе Рогатици“, упозорава одборник СДС-а у Скуоштини оштине Рогатица, Милоје Недић.
„Извршена је нека наводно санација али то није рјешење. Није ништа урађено. Тим мостовима је истекао рок трајања“, каже Недић и додаје је тај путни правац изузетно фреквентан и да људу сваки дан ризикују животе прелазећи преко оштећених мостова.
„Поправка ових мостова је у интересу нас обичних људи који сваки дан тим путем идемо на посао, идемо у болницу у Фочи“, истиче Недић.
Недић каже да се о овом проблему није расправљало на сједницама Скупштине општине јер општина, сматра он, нема начин да то ријеши.
То је тврди надлежност Владе Републике Српске и јавних предузећа. А да ли се актуелна власт у Рогатици обратила за помоћ вишим нивоима власти?
Недић каже да не зна али упућује апел свима са ове регијје који имају неку функцију у власти или су на неки други начин блиски актуелној власти да помогну.
О проблему путне инфраструктуре и о мостовима који само што се нису срушили пита само опзција а њихова се питања, нажалост, не слушају јер власт њих, као ни десетине хиљада грађана који су гласали за њих, не сматра равноправним становницима Републике Српске.
„Политика актуелне власти и Милордада Додика једно је од највећих искушења за српску народ у историји“, каже посланик СДС-а у Народној скупштини Републике Српске Огњен Бодирога.
Он додаје да у Републици Српској очигледно има новца јер се купује зграда од кума за 100 милиона марака, предсједник има буџет од 77 милиона, међутим људи од Рогатице до Вишеграда сваки дан ризикују живот због лоших мостова.
„Ово је лакрдија, ово је трагикомично. Овакав сценарио који се нама дешава не би могао смислити и Кустурица у најбољим данима“, закључује Бодирога.
А било је планова да и становници овог дијела Републике Српске коначно добију пут који заслужују.
Прије 7-8 година говорило се о повезивању Београда и Сарајева аутопутем преко Пожеге-Ужица-Вишеграда па даље по једном пројекту преко Рогатице, поред Сокоца и Пала или, преко Устипраче до Стамболчића и Пала.
Србија је свој ауто-пут на тој траси завршила али је власт у Српској ипак одлучила да овај крај по зна који пут заобиђе у плановима.
Ауто-пут је отишао на другу страну, обећали су нам наводно брзу цесту а добили смо мостове подупрте дрвеним гредама као да преко њих прелазе стока и запрежна кола а не шлепери пуни робе, аутобуси и аутомобили пуни људи.
Питање је дана када ће се десити трагедија за коју, као и обично нико неће одговарати .
